桃園大眾捷運公司今天表示，因「2023 SHOW TAOYUAN（秀桃園）」桃園跨年晚會及五月天跨年演唱會分別在桃園機場捷運的A18高鐵桃園站和A19桃園體育園區站附近舉辦，去年12月31日至今天（元旦）上午6點，機捷總運量達10萬7171人次，創下自武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情後首次出現的高峰，也追越了2018年10萬4237人次運量紀錄。
桃捷公司說，A18、 A19兩站所在的青埔地區向來是舉辦大型晚會的最佳場所，尤其跨年晚會更將帶動南來北往民眾搭乘機捷到場，為服務民眾能順利參加晚會，結束後也能平安返家，於跨年期間自12月31日上午6點起營運至元旦深夜11點，採取41小時不間斷地營運模式。
桃捷公司統計，截至今天上午6時，桃園捷運全線總運量約10.7萬人次，為2020年2月爆發武肺疫情以來單日最高運量。較2022年的日平均運量增加約6.1萬、較2022年11月的日平均運量增加約4.5萬人次，其中A18高鐵桃園站運量為15167人次、A19桃園體育園區站運量為9166人次。
根據資料顯示，機場捷運系統於2017年3月2日正式營運通車後，第一個跨年活動是首度移師桃園舉辦的五月天演唱會，機捷跨年夜運量為10萬1020人次；市府翌年將跨年晚會移師至青埔地區，打破五月天前一年記錄運量為10萬4237人次；2019年桃園巿跨年晚會與五月天演唱會同時在青埔地區進行，在兩場大型晚會加持下，機捷運量達到14萬3564人次的最高點。
2020年武肺席捲全球，市府跨年晚會及五月天持續同步開唱，但巿府為守護民眾健康將跨年晚會改為不開放民眾進場的線上轉播，雖有巨星及天團陪跨年仍不敵疫情，機捷運量降至8萬4967人次；2021年疫情仍未消退，僅有市府跨年晚會在青埔地區舉行，巿府採管制措施限制入場數為3萬人，機捷運量再探谷底至6萬6888人次；2022年市府與五月天兩場晚會第三度尬場演出，機捷運量回春升至10萬7171人次，靜待疫情消退國門大開，入出境旅客量增加。
