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桃捷綠線跨溪蝴蝶拱橋 吊裝合龍

桃園捷運綠線GC01標高架段工程設計蝴蝶造型拱橋橫跨南崁溪,市府捷運工程局昨天上午在細雨中,進行主拱六號節塊橫梁的吊裝合龍作業,是繼二○二一年十二月十七日完成吊裝跨茄苳溪橋,及今年元月五日完成吊裝跨越台灣高鐵高架橋後,綠線GC01標高架段的第三座、也是最後一座跨橋,合龍代表綠線向完工通車目標又邁進一大步。

GC01標高架段 第3座跨橋完成吊裝

桃捷綠線橫跨南崁溪的蝴蝶造型景觀橋,設計長度一一五公尺,是雙拱、雙索面鋼拱橋,拱肋系統包括主拱肋、副拱肋與主副拱肋間的橫繫梁等構件,主拱肋外傾十度,拱高廿三公尺,副拱肋拱高十八‧五公尺,一月卅一日開始吊裝,昨合龍作業順利,兩個半月就完成,進度超前原定的需時四個月。

位桃機航道下方 造型象徵展翅高飛

桃園市長張善政視察吊裝合龍過程時說,這座景觀橋是由林同棪工程顧問公司所設計,位於綠線G32站與G31站之間,就在桃園國際機場航道下方,民眾搭乘飛機時有機會俯瞰得到,蝴蝶造型橋體象徵桃園市展翅高飛,將成為綠線、桃園航空城的亮點。

捷工局長劉慶豐表示,綠線GC01標高架段橋梁下部結構工程,完成進度超過九十五%,預計今年八月間全數完工,橋梁上部結構工程則受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情、營建工程缺工缺料等影響,目標明年下半年完工。